Ian Geoffrey Rodríguez Wright nació el 28 de julio de 2000 en la Ciudad de Guatemala. Hoy compite en los circuitos más exigentes de Europa al volante de un BMW M4 GT3, frente a pilotos que llevan décadas en el mundo del automovilismo internacional. Lo que hay en el medio es una historia de vocación temprana, sacrificio real y una carrera que se construyó vuelta a vuelta, sin atajos.

Su padre corría carros en el Autódromo Pedro Cofiño, y Ian siempre lo acompañaba. A los ocho años le dijo que quería hacer lo mismo. Le compraron un kart y sus primeras vueltas las dio en un parqueo. No en un circuito. No con patrocinadores ni equipo técnico. En un parqueo.

Esa imagen dice mucho sobre cómo se forman los grandes: no con recursos perfectos, sino con una vocación que no espera condiciones ideales.

Ian inició sus primeras competencias a los nueve años en los campeonatos nacionales de Guatemala y El Salvador. En 2010, con diez años, se proclamó campeón centroamericano, lo que le valió una beca para viajar a Italia a competir en un mundial de karting.

Lo que parecía un premio fue, en realidad, el inicio de la prueba más difícil de su vida.

Ian llegó a Italia con once años. Vivía sin sus padres, sin sus amigos, en un ambiente completamente distinto. Las primeras carreras no le fueron bien. Según sus propias palabras, no hubo una noche en que no lloró. La soledad y los malos resultados hacían todo más difícil.

Pero siguió.

Para cumplir su sueño tuvo que dejar a su familia y vivir con un entrenador, donde se preparó por dos años hasta convertirse en campeón del mundo entre 350 corredores. Con tan solo doce años de edad.

Cuando decía que era guatemalteco, los dueños de equipos, ex pilotos de Fórmula 1, gente importante del mundo del automovilismo, lo miraban con escepticismo. Como diciendo "Tú seguí soñando, porque no creo que lo vayas a lograr."

Ian lo logró. Y de manera espectacular: En la carrera final, partió en la posición 29 y terminó en 1er. Lugar, convirtiéndose en Campeón Mundial de Kartismo.

En 2016 Ian dio el salto a los monoplazas en el Campeonato Italiano de Fórmula 4, con el equipo DRZ Benelli. Compitió en esa categoría hasta 2019, sumando 56 carreras. En 2017 logró una victoria en Vallelunga y alcanzó el séptimo lugar en la clasificación general con 115 puntos. Durante esa etapa tuvo la oportunidad de competir contra pilotos como Mick Schumacher y Lance Stroll.

Nombres que hoy están en Fórmula 1. Ian Rodríguez corrió contra ellos cuando nadie sabía aún quién sería nadie.

En 2020, en su debut en el Campeonato Regional Europeo de Fórmula 3 durante la ronda de Imola, obtuvo una victoria histórica y dos podios en tres carreras. En 2021 ganó de nuevo en el Campeonato Regional de las Américas con el equipo Newman Wachs Racing, convirtiéndose en el primer piloto de Guatemala en ganar y subir al podio en una carrera de Fórmula 3.

Primero en la historia. En una categoría donde compiten los que aspiran a llegar a la Fórmula 1.

En 2025 llegó el momento que definiría su carrera hasta ahora.

Compitiendo con el FAEMS Team en la GT Cup Open Europe, Ian formó una dupla con el italiano Luca Franca. Tras seis rondas en circuitos como Paul Ricard y Spa-Francorchamps, la dupla acumuló 106 puntos. El 19 de octubre, en el Autódromo Nacional de Monza, Ian Rodríguez se convirtió oficialmente en el primer guatemalteco campeón de la GT Cup Open Europe.

Monza. El templo de la velocidad italiana. El mismo circuito donde corren las leyendas. Ahí quedó grabado el nombre de un guatemalteco.

Con ese título, Ian Rodríguez se convirtió en uno de los referentes del automovilismo guatemalteco y centroamericano, abriendo nuevas puertas para los pilotos de la región y demostrando que con talento y determinación es posible competir al más alto nivel internacional.

Tras conquistar la GT Cup Open Europe, Ian dio el salto a la categoría GT3 para competir en el Campeonato Italiano de Gran Turismo 2026. Compite junto al italiano Giuseppe Forenzi a bordo del BMW M4 GT3 EVO con el equipo Faems Team, en una temporada que arrancó con un récord histórico de 80 equipos inscritos.

En la primera carrera del año, disputada en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Rodríguez y Forenzi lograron el tercer lugar en la Race 2, resultado que también los colocó en el podio de la clase GT3 PRO.

Podio en el debut. De nuevo en Imola, el mismo circuito donde años atrás ganó su primera carrera de Fórmula 3. Como si el lugar tuviera algo reservado para él.

Hay una frase que Ian ha repetido en distintas entrevistas a lo largo de los años: quiere demostrarle al mundo que con Dios todo es posible, y poner la bandera de Guatemala en alto.

No es frase de protocolo. Es la columna vertebral de lo que ha hecho desde los ocho años: Honrar a Dios y a Guatemala en todo lo que hace.

A diferencia de los países con los que compite Ian, nuestro país no es famoso en el automovilismo internacional. No hay una cultura de circuitos. No hay una academia estatal que forme pilotos. Lo que hay, en este caso, es un padre que corre en el autódromo, un hijo que lo mira, y una pregunta que cambia todo: ¿Yo puedo? A lo que Melody y Carlos (padres de Ian) sin duda alguna respondieron: “Sí mijo, con esfuerzo y de la mano de Dios lo puedes lograr.”

Quienes lo conocen de cerca dicen que Ian se perdió de cumpleaños, de toda su niñez y juventud. Que se la pasó entrenando y haciendo ejercicio, sacrificando lo que otros a su edad daban por sentado.

Eso es lo que no se ve en la foto del podio. Ese es el precio real de su éxito.

Hoy, Ian Rodríguez tiene 25 años, compite al más alto nivel en Europa y sigue subiendo. No llegó hasta aquí porque alguien le abrió las puertas. Llegó porque no paró de tocarlas hasta que una cedió, y luego otra, y luego otra. Siempre, de la mano de Dios.

¡Adelante Ian! Guatemala está contigo en cada vuelta.

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